26/02/2026 11:00 h
Turismo / Deportes
Estrategia para posicionar la provincia como destino de referencia del cicloturismo
La Diputación de Barcelona ha impulsado el Plan Estratégico de Cicloturismo con el objetivo de posicionar la provincia como destino de referencia en este segmento turístico en crecimiento. El documento concreta una estrategia para consolidar el territorio como referente a corto plazo en Cataluña, ampliarlo a escala estatal y ganar presencia internacional a largo plazo.
La iniciativa estará liderada por la Mesa de Cicloturismo, un órgano de gobernanza integrado por la Diputación de Barcelona, entes comarcales, municipios y sector privado, que se prevé poner en marcha esta primavera. También está prevista la creación de una secretaría técnica.
La hoja de ruta incluye acciones para aprovechar la excelente conectividad de la provincia, la diversidad paisajística y la amplia oferta de rutas para promover un modelo de turismo sostenible, desestacionalizado y vinculado al descubrimiento del patrimonio natural y cultural a través de la bicicleta.
El documento se ha presentado este jueves, 26 de febrero, en Mataró a los miembros del Círculo de Turismo, la plataforma de colaboración público-privada impulsada por la Diputación, que agrupa más de 400 empresas, entes públicos y destinos de la provincia.
Plan de acciones
El plan prevé impulsar infraestructuras especializadas, con acciones como el inventario de todas las infraestructuras ciclistas de la provincia (aparcamientos, estaciones de reparación, de limpieza...), un manual de señalética homogéneo para las rutas de toda la provincia o viales segregados.
En cuanto a promoción y comercialización, se prevé la creación de una base de datos de agencias y touroperadores, el contacto con agencias locales para desarrollar productos cicloturístics, la formación a las empresas en digitalización, el refuerzo de los acontecimientos de ciclismo o la presencia en ferias.
En el ámbito de la comunicación especializada, el plan incluye la creación de un visor de rutas para unificar todas las rutas provinciales y facilitar la busca a los usuarios, la actualización de catálogos actualizados de rutas por toda la provincia y por modalidad (carretera, gravel, BTT...); o el impulso de una guía de destino para ferias y agencias, que incluya toda la información tanto cicloturista como de conectividad, clima, gastronomía o intereses turísticos de la provincia
El plan prevé fomentar el alojamiento y restauración adaptada como elemento de destino "cycle-friendly", mediante acciones de formación y capacitación, visibilización y promoción, ejemplos de casos de éxito y acciones conjuntas con asociaciones y gremios, entre otros.
El potencial del territorio
El informe destaca la existencia de centenares de rutas de varias modalidades que permiten recorrer en bicicleta toda la provincia, lo que permite promocionar el ciclismo de carretera, gravel, BTT, bikepacking, familiar o cicloturismo urbano. La existencia de una gran oferta de enoturismo, gastronomía, patrimonio o cultura que complementan la experiencia del deportista es otro punto fuerte del territorio, así como rutas en proceso de desarrollo como la nueva Via Blava Anoia recientemente inaugurada.
El informe destaca también la excelente conectividad de la provincia, que facilita la llegada de cicloturistes nacionales e internacionales; la abundancia de agencias y operadores o el gran potencial de la oferta de tours de día para clientes de hoteles; la existencia de más de 80 empresas de alquiler y 150 de venta de bicicletas, más de 400 clubes de ciclismo y triatlón o la gran oferta de clubes y de alojamientos adaptados, entre otros elementos.
El informe identifica también retos y oportunidades como por ejemplo el desarrollo de packs de viaje especializado, la digitalización e internacionalización de los acontecimientos especializados o el desarrollo de experiencias de día en bicicleta.
El legado del Tour de Francia
El Plan Estratégico de Cicloturismo contribuirá al legado de Le Grande Départ del Tour de Francia 2026, que pasará por primera vez por 42 municipios de la provincia de Barcelona el próximo mes de julio. La prueba, que será retransmitida además de 190 países con un seguimiento potencial de cerca de 3.500 millones de telespectadores, dará visibilidad internacional a la provincia como destino cicloturística.
Después de una primera etapa íntegramente en Barcelona ciudad, la segunda etapa, el 5 de julio, pasará por Vilanova i la Geltrú, Sitges, Castelldefels, Gavà y Molins de Rei. La etapa 3 tendrá lugar el 6 de julio desde Granollers y transcurrirá por las comarcas del Vallès Oriental y Osona antes de conectar con territorio francés.
El cicloturismo mueve más de 150.000 millones de euros anuales y, a escala provincial, presenta un gasto mediano superior a la del turista activo general, especialmente en alojamiento y restauración, y una estancia más larga, de entre 3 y 5 noches.
El apoyo de la Diputación de Barcelona al cicloturismo responde a los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) número 3 "Salud y bienestar", número 8 “Trabajo digno y crecimiento económico” y número 11 “Ciudades y comunidades sostenibles”. Los 17 ODS fueron proclamados por la Asamblea General de Naciones Unidas el 25 de septiembre de 2015 y forman parte de la agenda global para 2030. La Diputación de Barcelona asume el cumplimiento y despliega su acción de apoyo en los gobiernos locales de la provincia de acuerdo con estos ODS.
